Aer-O-Tec Alles

Hier sind die passenden Aer-O-Tec-Modelle für den Einsatz in der GPS-Light-Klasse:

***SENSOR-Xpro und SENSOR-Vpro***

Den SENSOR gibt es wie viele unserer Modelle in Kreuz- als auch V-Leitwerksausführung. Für die neue GPS-Version haben wir das Modell noch weiter verstärkt und eine zusätzliche Ballastkammer im Mittelflügel eingebaut - daudurch kann das Modell noch weiter aufballasiert werden. Ideal sind gewichte zw. 2,3 und 2,6kg ! Das Modell überzeugt durch hervorragende Leistungen bei einfachen Handlich und unkomplizierten Setup . In der F5J-Klasse ist das Modell seit Jahren sehr erfolgreich mit vielen Podestplätzen auf internationalen Wettbewerben. Der SENSOR ist durch die ausgefeilte Aerodynamik und die widerstandsarme Profilierung sehr gut für die GPS-Light-Klasse geeignet.

+++NEU 2026+++
***DELPHIN-380X und DELPHIN 380-V***

Der DELPHIN-380 ist die neuste Version der Delphin-Reihe und hat sehr gute Thermik und Gleitleistungen. Das Modell unterscheidet sich durch das kleinere Mittelteil von der 390er-Version und ist etwas agiler, was für bestimmte Wetterverhältnisse sinnvoll sein kann. Durch die relativ größeren leitwerke im Vergleich zum Flügel hat das Modell eine erhöhte Richtungs- und Flugstbilität. Im geräumigen Rumpf sind die Komponenten gut unterzubringen:
3,80m Spannweite / Ballastkammer im Rumpf / Ballast / Eingebauter Motorspant / Schutztaschen,Kleinteile, Kabel,Stecker:
C64 Spreadtow-Version: 1790.- Euro (Fluggewicht ab ca 2600g)

Mehr Infos zum DELPHIN gibt es hier....

***DELPHIN-390-X und DELPHIN-390-V***

Der DELPHIN-390 ist sehr einfach zu fliegen, leistungsfähig und hat sehr gute Thermik und Gleitleistungen. Im geräumigen Rumpf sind die Komponenten gut unterzubringen:
3,90m Spannweite / Ballastkammer im Rumpf / Ballast / Eingebauter Motorspant / Schutztaschen,Kleinteile, Kabel,Stecker:
C64 Spreadtow-Version: 1790.- Euro (Fluggewicht ab ca 2600g)

Mehr Infos zum DELPHIN gibt es hier....

***BARRACUDA-X und BARRACUDA-V***

Der BARRACUDA ist das Schwestermodell zum DELPHIN - hat aber einen schlankeren Rumpf !
3,90m Spannweite / Ballastkammer im Rumpf / Ballast / Eingebauter Motorspant / Schutztaschen,Kleinteile, Kabel,Stecker:
C64 Spreadtow-Version: 1790.- Euro

Mehr Infos zum BARRACUDA gibt es hier....

***ORCA-proX und ORCA-proV***

Der ORCA-pro hat zwei auswechselbare Ansteckohren für 3,64m und 3,95m Spannweite. Dadurch kann er perfekt an die Wetterbedingungen angepasst werden. Durch die neuen Leitwerke und den längeren Rumpf ist das Modell sehr komfortabel zu steuern. Die Profilierung hat hervorragende Streckenleistungen aber auch sehr gute Steigleistungen:
3,95/3,64m Spannweite / Ballastkammer im Flügel / Ballast / Eingebauter Motorspant / Schutztaschen,Kleinteile, Kabel,Stecker:
C64 Spreadtow-Version: 1790.- Euro (Fluggewicht ca 2390g)
Doppelcarbon CC45/26 Carboline-Version:1890.- Euro (Fluggewicht ca 2190g)
Mehr Infos zum ORCA gibt es hier....

***VERTIGO-2***

Der VERTIGO-2 ist die konsequente Weiterentwicklung des erfolgreichen VERTIGO. Auf den ersten Blick sind die vielen Detailverbesserungen vielleciht nicht sofort erkennbar -aber genau diese unaufgeregte Detailarbeit führte zu einem hervorragenden Leistungssegler für GPS-Light oder Allround und Alltagsbetrieb !
3,98m Spannweite / 4-teiliger Flügel / 2-teiliger Rumpf / Ballast im Rumpf und Flügel /
Schutztaschen,Kleinteile, Kabel,Stecker/ Solid-Core-Carbonbauweise:
2400.- Euro

Mehr Infos zum VERTIGO-2 gibt es hier....

Mit dem TAKEO präsentieren wir ein neues,einzigartiges Modellkonzept ! TAKEO ist als reiner Segler als auch als Elektrosegler verwendbar.
Das Modell hat einen teilbaren Rumpf ,sowie 4-teilige Tragflächen .Dadurch kann es platzfreundlich in einem speziellen Alu-Koffer
transportiert werden (Im Lieferumfang enthalten !) und ist damit Bestens bei Transport ( im ,Auto,Flugzeug oder Urlaub)oder auch Lagerung zu Hause geschützt.
Sozusagen ein Immer-dabei-Modell !

Der Koffer ist dabei noch so geräumig dass auch noch kleine Ladegeräte oder Handsender Platz hätten. Somit ist das Modell immer flugbereit verstaut !
Die Höhenruderservos werden wie von unserem Orca eVo und Satori-eVo bekannt direkt im VLW montiert. Dadurch ist das Modell mit den
entsprechenden elektrischen Steckverbindungen schnell aufgebaut und hat dann eine Spannweite von 3,60m !
Die Bauweise ist alltagstauglich robust in Carbon ausgeführt mit 2.4-freundlicher Rumpfnase !


Mehr Infos finden sie hier....

SATORI-2Vpro und SATORI-2Xpro( 3800mm ):
Aus den Erfahrungen der Saison 2016 wurde die SATORI-Serie weiter optimiert:



V-Version ( Segler +Electro) :
-Für 30mm Spinner vorbereitete Rumpfnase der Elektroversion
-Längerer Rumpf(Hebelarm): einfacheres Handling im Langsam -und Thermikflug
-Neu gestalteter Rumpfabschluss: verbesserte Optik und Aerodynamik
-Flächen in neuen Lacksystem: verbesserte Oberfläche
-Optimierte Holmbelegung: u.a. geringeres Gewicht Mittelflügel
Bauweisen:
-F5J C26
-F5J C45
-Electro/F3J C64 ST
-F3J CC45/26
-F3J C75

Kreuzversion ( Segler + Electro ):
-Für 30mm Spinner vorbereitete Rumpfnase der Elektroversion
-Größere Seitenflosse: einfacheres Handling im Langsam- und Thermikflug
-Extern gebaute Seitenflosse : geringes Rumpfgewicht
-Flächen in neuen Lacksystem: verbesserte Oberfläche
-Optimierte Holmbelegung: u.a. geringeres Gewicht Mittelflügel
Bauweisen:
-F5J C26
-F5J C45
-Electro/F3J C64 ST
-F3J CC45/26
-F3J C75

Alle Modelle sind natürlich auch weiterhin in der 4-oder 6-Klappen-Version erhältlich !
Mehr Infos und Vorstellung der COLLECTIONS-Modelle 2017 in Kürze....

Erfolgreich Thermik fliegen - Auch 2017 unterstützt Aer-O-Tec wieder das Thermikflugseminar !

Mehr Infos gibt es hier...

Fragen beantwortet gerne
frank@thermikflieger.eu Tel. +49 (0) 7223 60572
Zum Anmeldeformular ...

Mehr Infos: http://www.erlebniswelt-segelfliegen.de/reisen/thermik-f5j/

Wir wünschen allen Kunden und Besuchern der Homepage ein Frohes Weihnachtsfest und alles Gute für das Jahr 2017 !
Wir machen Betriebsurlaub vom 21.12.2016 - 10.1.2017.
In dieser Zeit bereiten wir aber denoch einige Neuheiten und Projekte für 2017 vor.
Bitte beachten Sie die Infos auf der homepage und facebook in den kommenden Tagen und Wochen !