Aer-O-Tec Alles

Möglicherweise gab es in den letzten 2 Wochen Verzögerungen in der E-mail-Beantwortung oder Angebotserstellung
wofür wir um Verständnis bitten, denn es gab einen wortwörtlich Guten Grund dafür:

Passend zum 20-jährigen Firmenjubiläum ergab sich kurzfristig die Möglichkeit unsere Gewerbefläche zu vergrößern.
Dies haben wir genutzt und einen neuen Showroom gestaltet, der doppelt so groß wie der altbekannte Showroom ist !
Dadurch können wir unsere Modelle noch besser präsentieren und unseren Besuchern ein noch besseres Beratungs -
und Abholerlebnis bieten.

Auch unsere Neuheiten 2024 können wir damit noch besser live und virtuell zeigen.
Schon in wenigen Tagen können wir die erste Top-NEUHEIT 2024 veröffentlichen und aufgrund der besseren Platzverhältnisse
steigt auch die Wahrscheinlichkeit, dass 2024 endlich wieder eine Hausmesse stattfinden wird...

Mehr Infos und Bilder gibt es hier....

Auf dieser Seite unserer Homepage finden Sie folgende Modelle:

Bitte herunter scrollen...

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Die Homepage wurde in folgenden Bereichen überarbeitet und ergänzt :

Mehr folgt in den kommenden Tagen !..........

Der CROSSOVER ist das ideale Modell für F3F, Hangflug-und Alround. Mit 2,72m Spannweite ist es sozusagen ein kompaktes F3B-Modell :
Groß genug für die nötige Leistung- aber wendig und agil für Hangflug und F3F-Wettbewerbe !
In der Luft nicht von den größeren F3B-Modellen der 3M-Klassse zu unterscheiden, zeigt der Crossover ( Auslegung und Design: Stefan Eder )
jedoch eine hervorragende Wendigkeit bei harmonischen und gutmütigen Flugverhalten. Durch die aerodynamsche Auslegung ( Profil: Max Steidle ) und Optimierung läuft er schon bei wenig Gewicht und bleibt aber auch bei Ballastzuladung sehr angenehm zu fliegen.
Auf der anderen Seite verträgt er bei entsprechenden Bedingungen eine üppige Ballastzuladung ohne kritisch zu werden ! Der Profilstraak) erlaubt positive und negative Verwölbung und auch bei schwachen Flugbedingungen zeigt der Crossover mit leicht positiver Profilwölbung erstaunliche Leistungen.
Das Modell ist in verschiedenen Festigkeit- und Gewichtsversionen erhältlich- von leichter F3J C45 bis hin zu Hartschale !

Bauweise + Details:

*F3F-Version Standard:
Rumpf in Aramid-Carbon-Bauweise ( Rumpfröhre in Wabenkonstruktion )
Flügel: 160g Carbon Schale ( Herex-Stützstoff)vorbereitet für RDS !
Ballastkammer im Flügel ( ca 800g )
Ballastiermöglichkeit im CFK-Verbinder ( ca 450g ) /Alternativ Stahlverbinder ( ca 1060g ) !
Ebenso kann individuell noch im Rumpf eine Ballastkammer eingebaut werden.
Bausatzinhalt:
+Rumpf in Wabentechnologie (Vaucuumbauweise) mit fertig eingeklebten Servobrett
+Abziehkonus
+V-Leitwerk mit eingebauter Anlenkung
+Carbonflügel mit Gigaflaps,eingebauten RDS-Taschen
+Hohlkammer-Carbonverbinder
+exakt passende Servodeckel
+Kleinteile (Hochstromstecker,Löthülsen,Gabelköpfe,Kabel )

Optional:
*eingebauter , verstellbarer Hochstarthaken
*Bauservice

Auf Anfrage ebenfalls erhältlich:
*F3F-Version Strong (Doppelcarbon) CC160
*F3B-Version C80
*F3J-Version C68
*F3F-special: CC80

CROSSOVER setup zum download: crossover_setup_2016.pdf

Zusätzlich sind hochwertige Schutztaschen,Ballast und diverses Zubehör ( RC-Komponenten...) bis hin zum Bauservice verfügbar!

Änderungen aus technischen Gründen und im Sinne der Modellpflege vorbehalten !