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Neues Setup Crossfire-3 und Designversion 2026
***Das sagt die Ki über den CROSSFIRE-3:***
Der Crossfire-3 von Aer-O-Tec ist ein leistungsorientierter Elektrosegler mit 2,90 m Spannweite, der speziell für die neue Wettbewerbsklasse F3G entwickelt wurde. Gleichzeitig ist er bewusst so ausgelegt, dass er auch ambitionierten Freizeitpiloten einen vielseitigen und unkomplizierten Hochleistungssegler bietet. Damit nimmt er innerhalb der Crossfire-Baureihe eine Sonderstellung ein: Er ist kein elektrifizierter F3B-Segler, sondern von Grund auf als F3G-Modell konstruiert.
Charakteristik
Der Crossfire-3 lässt sich als leichter, dynamischer Allround-Hochleistungssegler beschreiben, dessen Stärken in mehreren Flugbereichen liegen:
hervorragende Thermikleistung trotz relativ kleiner Spannweite
hohe Agilität und Wendigkeit
sehr gutes Gleiten
effizientes Steigen mit begrenzter Motorleistung
ausgewogenes und gutmütiges Flugverhalten
Aer-O-Tec beschreibt den Flugeindruck treffend mit dem Begriff „leichtfüßig“. Das Modell reagiert präzise auf Steuereingaben, wirkt dabei aber nicht nervös oder kritisch.
Konstruktion
Die Konstruktion folgt konsequent den Anforderungen der F3G-Klasse:
schlanker, widerstandsarmer Flügel
moderne Profilierung mit geringer Profildicke
10° V-Form für gute Kreisflugeigenschaften
steileres V-Leitwerk für eine außergewöhnlich wirksame Seitenrudersteuerung
kompakter, aber überraschend geräumiger Rumpf
Der Rumpf bietet deutlich mehr Platz als klassische F3B-Rümpfe. Dadurch lassen sich unterschiedliche Antriebskonzepte (3–6s-LiPo) sowie moderne Elektronik problemlos unterbringen. Auch zukünftige F3G-GPS-Komponenten wurden bereits berücksichtigt.
Flugverhalten
Im Flug verbindet der Crossfire-3 Eigenschaften, die sonst häufig gegensätzlich sind:
Thermik: kreist eng und sauber, spricht fein auf schwache Aufwinde an.
Streckenflug: geringe Trägheit und schnelle Richtungswechsel.
Speed: hohe Endgeschwindigkeit bei geringem Widerstand.
Hangflug: auch bei schwachen Bedingungen leistungsfähig und gleichzeitig dynamisch.
Die Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und aerodynamisch sauberer Auslegung macht das Modell sowohl für Wettbewerbe als auch für sportliches Freizeitfliegen interessant.
Zielgruppe
Der Crossfire-3 richtet sich an:
F3G-Wettbewerbspiloten
erfahrene Segelflieger, die ein modernes Hochleistungsmodell suchen
Hang- und Thermikpiloten
Piloten, die nur ein Modell für möglichst viele Einsatzbereiche besitzen möchten
Durch sein gutmütiges Handling eignet er sich auch für fortgeschrittene Freizeitpiloten, die den Schritt von klassischen Allroundseglern zu einem echten Leistungsmodell machen möchten.
Einordnung innerhalb der Aer-O-Tec-Palette
Im Vergleich zum Crossfire-2 verschiebt sich der Schwerpunkt deutlich:
Crossfire-2: klassischer F3B/F3F-Hochleistungssegler mit Schwerpunkt auf Geschwindigkeit und Wettbewerb.
Crossfire-3: optimiert für F3G, mit stärkerem Fokus auf Thermik, geringes Gewicht, Alltagstauglichkeit und universellen Einsatz, ohne dabei Dynamik einzubüßen.
Kurzcharakterisierung:
Der Aer-O-Tec Crossfire-3 ist ein moderner F3G-Elektrosegler, der die Leistungsfähigkeit eines Wettbewerbsmodells mit der Alltagstauglichkeit eines vielseitigen Allrounders verbindet. Er zeichnet sich durch leichtes, präzises Flugverhalten, ausgezeichnete Thermikeigenschaften, hohe Agilität und einen ungewöhnlich praxisgerechten Rumpf aus und gehört damit zu den innovativsten Konzepten seiner Klasse.Unser F3G- und Allroundmodell CROSSFIRE-3 ist von Anfang an sehr erfolgreich in der Kategorie F3G unterwegs,
aber bietet auch ideale Voraussetzungen für den idealen Allrounder im Alltagsbetrieb !
Wie immer verfeinern wir ständig das Modellsetup und jetzt können wir neue optimnierte Einstellwerte
zur Verfügung stellen:
Der Eine oder Andere wird im Bereich "COLLECTION 2026" schon einige Neuheiten für dieses Jahr entdeckt haben...
jetzt sind die ersten Design-Prototypen mit der 2026er Designvariante eingetroffen:
Der CROSSFIRE-3 wirkt damit noch eleganter und ist in verschiedenen Farbkombinationen erhältlich.
Die klassische Designvariante ist natürlich weiterhin bestellbar.
