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NEU 2024: Crossfire-1proX
Zum 20-jährigen Aer-O-Tec -Jubiläum haben wieder eine F3B-Legende auf den neusten Stand der Technik
gebracht und sind damit auch dem Wunsch vieler langjähriger Kunden nachgekommen die uns immer wieder
nach einem Facelift des CROSSFIRE-1 gefragt haben.
2005 wurde der CROSSFIRE F3B-Weltmeister mit Andreas Böhlen an den Knüppeln. Seit dem ist der
CROSSFIRE bekannt für hervorragende Leistungen und Handling bei unverwechselbarer Optik.
Nun haben wir das Modell in vielen Details weiter verbessert und besonders in Richtung F3G weiter optimiert.
Das Modell hat auch schon seinen ersten Wettbewerbseinsatz hinter sich und wurde im Sommer 2023 beim
F3G-Bewerb in Tschechien gerfolgreich geflogen und getestet. Alexander Horn konnte mit dem
CROSSFIRE-1proX eine hervorragenden 6. Platz in der Jahreswertung der Contest EuroTour F3G erzielen !
Durch den neuen 8 -Grad-Flächenverbinder ist der Crossfire-1 nochmal besser im Zeitflug geworden -
er fliegt sich fast schon so komfortabel wie ein SATORI ! Die größere V-Form hilft auch mit größerer
Wendigkeit im Streckenflug ohne im Speedflug an Leistung einzubüßen.
All diese Prädikate sorgen natürlich auch für ideale Vorraussetzungen für den Allround- und Alltagseinsatz.
Wie fast alle unsere Modelle wurde auch der CROSSI für den Wettbewerb entwicklet- aber gleichzeitig durch
geeignete Massnahmen für den Alltagseinsatz optimiert !
Wir bieten alle für den Wettbewerbseinsatz nötigen Komponenten:
*Motor Schambeck Powerline 1520 F3G für 4s Lipo oder 6s
*Regler YGE 65 LVT
*Höhenlogger Altis V4+
*Altis Powersensor F3G
*Flächenservos KST X10mini
*iDS-Anlenkung von Servorahmen.de (MonoMidi-system)
*Propeller und Spinner von Vladimirs Models oder GM
VM16x8,5 für den Wettbewerbseinsatz. GM15x10 für Allroundeinsatz
Natürlich ist der CROSSFIRE-1proX auch hervoragend für den Alltagseinsatz und Freizeitfliegen geeignet !
Die neue F3G-Version liegt gewichtsmässig mit Doppelcarbon in der F3G-Carboline-Bauweise
bei ca 2,2kg- damit ist es der ideale Elektrosegler und kann schon ab einem 3s-Antrieb betrieben werden !
Alternativ bieten wir eine robuste Doppelcarbon-Bauweise CC64 Spreadtow bei der das Fluggewicht bei ca 2500g beginnt.
Ausstattungsempfehlung:
*Schambeck 1520 oder Reisenauer Tenshock 1520/1530
*YGE65LVT-Regler
*VMProp 16x8,5+30mmSpinner
*Servos: KST X12 KST X08, 4x KST X10mini
oder
* ChaServo: 2x DS09, 4x HV85
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