Aer-O-Tec Neuigkeiten

Herzlich Willkommen auf der Homepage von AER-O-TEC!
Hier finden Sie hochwertige Modelle und Zubehör in den Kategorien F3B, F3J, F3F, Elektroflug und Großsegler/Scale!

Beachten Sie auch unser ausführliches Angebot im Bereich ZUBEHÖR:
Bei uns finden Sie Komplettlösungen für den RC-Segel-und Elektroflug passend zu unseren Modellen, bis hin zum Bauservice für flugfertig ausgerüstete Modelle:

Innovative Fernlenktechnik von WEATRONIC

Durchdachte Schutztaschensets von Pull-Over-Products

High-End RC-Technik von EMCOTEC

Hochleistungsantriebe von KONTRONIK

Elektroantrieb von REISENAUER

Auch 2010 unterstützt Aer-O-Tec erneut die deutsche F3J-Nationalmannschaft auf dem Weg zur WM in Frankreich ( 29.7.-8.8.2010 ).

Als aktuelles Ergebnis der Kooperation zwischen EMS Manufaktur und AER-O-TEC, Eder+Steidle GbR kann nun der neue Doppelsitzer ARCUS im Maßstab 1:3,75 präsentiert werden.

Ebenso wie das manntragende Vorbild von Schempp-Hirth wurde unser ARCUS als Wölbklappenflieger konzipiert- mit der Zielsetzung auf guten Steigvermögen, insbesondere aber dynamischen Streckenflug bei insgesamt problemlosen Handling!

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Schon bei den ersten Testflügen Anfang Januar 2010 am Yoshida-Elektrorumpf wurde die deutliche Leistungssteigerung deutlich und prädestiniert den neuen ARCUS als Alroundmodell und Ausgangspunkt einer neuen Generation von Großseglern die mittelfristig durch einen VENTUS und ANTARES komplettiert wird.

Hier ein Video vom Test des neuen Arcus-Flügel am Yoshida-Rumpf.

Die neuste Version der ORCA-Serie ist jetzt endlich erhältlich:

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Mittlerweile wurde der SATORI auf vielen Wettbewerben der CONTEST-EuroTour F3J und von der F3J-Europameisterschaft erfolgreich eingesetzt und getestet. Unsere Erwartungen wurden insbesondere hinsichtlich des Handlings noch übertroffen: Das Modell ist sehr einfach einzustellen und völlig unproblematisch zu fliegen. Das Überziehverhalten insbesondere beim Kreisen in Bodennähe oder bei starkem Wind ist frappierend!



Durch den robusten Carbon-Holm erzielt der SATORI überdurchschnittliche Hochstarthöhen bei sehr schneller Startgeschwindigkeit. Erstaunlich ist der Druckaufbau durch die hohe Festigkeit beim Direktschlepp!
Durch das neue Wölbklappenprofil und die Flügelgeometrie erzielt der SATORI eine sehr geringe Sinkgeschwindigkeit beim Floaten und weist dennoch eine hervorragende Gleitleistung auf um aus dem Rückraum gegen den Wind zurückzufliegen.



Geliefert wird das Modell zunächst in einer gewichtsoptimierten Voll-Carbon-Flügelbauweise mit 68er CFK-Gewebe. Auf Wunsch sind jedoch auch Flügelbauweisen mit 80g CFK und 50g bzw. 80g Spread-Tow erhältlich!
Der Rumpf ist standardmäßig für 2.4GHz-RC-Technologie ausgelegt.

Auch 2009 ist Aer-O-Tec offizieller Sponsor der deutschen F3J-Nationalmannschaft.

Die Europameisterschaft findet heuer in Polen statt.

Weitere Infos unter www.F3J.de